防彈玻璃是通過對夾層玻璃的制作工藝流程進行改進而生產出的一類具有防彈、防爆等特性的安全玻璃。就如它的名字一樣,根據其厚度、制作工藝及夾層的不同,能防護甚至威力更大的 攻擊。 簡單的來說,防彈玻璃通常分為三層:承力層、過渡層和防護層。其中承力層是炮灰,即利用其遭受沖擊而使變形或破壞,大大減慢的速度,這一層多用強度的鋼化玻璃或有機玻璃。 過渡層多為聚碳酸酯纖維,利用過渡層的韌性吸收的部分動能,并且保證前后夾層在破碎后仍能粘結在一起而不發生脫落。防護層和承力層一樣常用高強度鋼化玻璃或有機玻璃,要求具有較高的強度、抗沖擊能力和抗震性,并具有一定的韌性,保證不被子彈或彈片穿透,從而起到安全防護作用。
防彈玻璃是由兩片或兩片以上的玻璃用透明的彈性膠片牢固粘合而成的,具有透明、機械強度高、耐光、耐熱、耐濕和耐寒等性能。脆性玻璃和彈性膠片相結合,使防彈玻璃具有很高的抗沖擊性能和破碎時的安全性能,玻璃破碎時還能保持可見度。此外,防彈玻璃受沖擊破碎時,碎片被膠片粘住,不易傷人。因此,防彈玻璃也是一種安全玻璃。 防彈玻璃可以使用普通平板玻璃,也可以使用安全玻璃、鍍膜玻璃、顏色玻璃等。防彈玻璃的膠片主要使用聚乙烯醇縮丁醛(PVB)膠片。PVB膠片與無機玻璃有很好的黏合力,膜片的光學指標很好,折射率和玻璃幾乎一樣,透光率達到90%以上;它的耐熱性、耐寒性、抗沖擊性和抗老化性能都很好,到目前為止,還沒有其他材料能夠取代它。但由于用PVB膠片生產防彈玻璃需用高壓釜,生產工藝較復雜,正在研發不需要高壓釜的EN膠片。
防彈玻璃的品種: 普通防彈玻璃中間的PVB膠片厚0.38mm,膠片與玻璃之間的黏結力強,玻璃破碎時不易錯位,但膠片容易被玻璃切斷,現在已經不再用于汽車上。 高抗貫穿性防彈玻璃(HPR)中間的PVB膠片厚0.76ram,黏合力稍差,內層可用區域安全玻璃,該玻璃彈性好,玻璃破壞時膠片與玻璃位移量大,但不易被玻璃切斷,即使人的頭部與玻璃相撞,也難于出現貫穿現象,廣泛用于汽車前后風擋窗上。 減薄防彈玻璃減薄防彈玻璃是用厚度為1~2mm的薄玻璃和彈性黏合片制造的。與一般玻璃相比,減薄防彈玻璃具有較高的機械強度、撓曲性和破壞時的安全性,質量小,破碎時保持能見度。例如由兩片厚度為0.9~1.5mm的化學增強薄玻璃和厚度為0.76mm的PVB膠片黏結成防彈玻璃,其總厚度2.5~4mm。
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